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重庆港九:铁水联运优势显现集装箱多式联运持续放量

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-08-18

  公司发布2017年年报,整年实现停业支出63.21亿元,同比增加185.30%。

  归母净利润4.83亿元,同比增加484.29%;扣非后归母净利润1.07亿元,同比增加60.77%。

  公司2017年归母净利润中非经常性损益为3.76亿元,次要是公司九龙坡港地盘收储在本期确认净损益4.47亿元(未思量所得税影响)。

  口岸运营数据方面,公司整年完成货色吞吐量4180.5万吨,同比增加6.9%;完成装卸天然吨4033.1万吨,同比增加8.5%;完成集装箱吞吐量107.9万标箱,同比增加18.7%;完成商滚车吞吐量27.1万辆,同比削减19.6%;客运量完成24.8万人次,同比增加18.1%。全程物流营业方面,公司充实操纵本身铁水联运劣势助推营业量稳步增加。2017年公司加大以铁水联运为焦点的揽货力度,重点增强西北地域煤矿、钢铁企业所需大宗货色的辐射和堆积,整年铁路到发量同比增加21.9%;依靠铁水联运连续促进全程物流平台扶植,有序指导铁水联运客户向全程物流平台转移,全程物流货运量及全程物流支出均较上年大幅增加,增幅均在60%以上。

  2017年,公司继续深化与长江上游口岸、干线船公司的计谋竞争,踊跃支撑大股东所属航运公司—港盛船务开行重庆至宜宾的集装箱水水直达大众干线班轮,并采纳优惠口岸堆存费、优化集装箱装卸功课流程、正当组织船舶运力等办法,吸引长江上游地域集装箱到重庆港直达,进一步加强了集装箱货色的堆积威力。整年集装箱水水直达量完成17万TEU,同比增加100%。同时,公司深化与铁路部分、重庆港九:铁水联运优势显船公司、代办署理公司的计谋竞争,充实阐扬有关政策劣势,加大铁水联运集装箱货源开辟力度,集装箱铁水联运量倏地增加。整年完成铁水联运箱量8.9万TEU,同比增加44%。

  为加强重庆对川西、川南及云南地域集装箱市场辐射力,公司与宜宾港、上海港合伙组建宜宾港集装箱船埠公司。该项目标顺利实施,是公司口岸主业初次在重庆市以外的地域投资和参与办理的项目,也是公司助推重庆扶植长江上游航运核心的主要计谋结构。2017年,公司还与陕煤集团配合出资3亿元,组建了以运营优良煤炭为主的两个合伙公司,其目标是充实操纵陕煤集团资本劣势和口岸物流仓储劣势,配合制造重庆地域煤炭买卖平台,为陕煤入渝、矿石入陕缔造了有益前提。

  全体来看,公司出产运营正逐渐从保守单一的口岸装卸模式向全程物流模式改变,办事价值链获得较大延长,对口岸物流市场的节制力较着加强,运营规模不竭扩大,在国度计谋的搀扶下公司业绩无望实现连续不变的增加。估计公司2018-2020年 EPS 别离为 0.24、0.32和 0.36元,对应PE 别离为25.17、18.45和 16.51倍,维持“保举”评级。

  1、国际商业战升级形成口岸吞吐量下滑;2、同区域口岸扩大产能导致合作加剧。

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