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强强联合打造西南地区商用车可持续运营生态系统

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-09-24

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  2018年1月28日,中国二手商用车(西南)买卖基地暨重庆隆强欧曼二手车发卖店开业庆典盛大举行。买卖基职位地方于重庆公路物流基地协信汽车公园,作为重庆西部灵活车买卖市场,这里集聚了数百家商用车经销商及运输公司。在链合车队办理、金融安全、物流园区等多方劣势资本的根本上,买卖基地将进一步延长财产价值链,为西南地域用户供给产物全生命周期办事与多方位增值办事,制造可连续经营的商用车生态体系。

  中国汽车畅通协讨论用车商会秘书长钟渭平、北京福田戴姆勒汽车无限公司成都分公司总司理王天勇、重庆隆强汽车发卖无限义务公司董事长孙学勇、中国二手商用车(西南)买卖基地总司理孙学军等带领、嘉宾,以及来自天下各地的浩繁二手商用车业内人士配合出席了庆典典礼。

  近年来,跟着国度宏观经济转型、经济布局调解以及排放尺度升级,各地域黄标车裁减程序加速,新车发卖多以二手车置换的情势呈现,二手商用车作为商用车价值链的一部门,越来越遭到各方的注重。在此布景下,由中国汽车畅通协讨论用车商会支撑并鞭策,北京福田戴姆勒汽车无限公司与重庆隆强汽车发卖无限义务公司强强联手,借助两边劣势资本,在重庆成立“中国二手商用车(西南买卖基地”,并设立“重庆隆强欧曼二手车发卖店”。将来,三方将配合发力,鞭策西南地域商用车行业合作从产物合作向以客户为核心的全价值链合作改变。

  “西南买卖基地的建立,是这一区域二手商用车财产转型升级需求下的一定成果,也是对后市场链条的一次全新升级。基地建立后,要踊跃摸索二手商用车尺度化办事模式,勤奋用办事去缔造更多的价值。”中国汽车畅通协讨论用车商会秘书长钟渭平特地出席典礼并致辞。

  钟渭平暗示,在重卡15年的生命周期中,新车只能卖一次,二手买卖却均匀能够进行4~6次。每买卖一次,整备、金融、安全等关键都能发生价值,所以,这是一片很是拥有成长前景的蓝海。“先知预言家,看到这片蓝海虽然主要,但更主要的是迈出本色性的那一步,就像昨天西南基地的建立!所以,我置信接下来西南买卖基地必然能够继续大踏阵势走下去,抢占后市场先机!”!

  “买卖基地建立后,强强联合打造西南地区商将面向泛博二手车用户供给二手车评估、发卖、寄卖、金融、租赁维修整备以及新旧置换、物流等各类办事支撑,咱们将为大师供给知心的一站式分析处理方案,让大师买完二手车,从此再无后顾之忧。”中国二手商用车(西南)买卖基地总司理孙学军暗示。用车可持续运营生态系统

  孙学军走漏,尽管直到2015年12月重庆隆强才正式独立出二手车营业,但凭仗公司在商用车范畴十余年的深挚积淀,以及进入后不竭加大投入,公司二手车营业实现了倏地成长。在方才已往的2017年,公司二手商用车销量同比实现翻番增加。“2018年,买卖基地将进一步加大投入,勤奋供给品质更好、性价比更优的产物,供给愈加优良的办事,与行业同仁一路鞭策西南地域二手商用车市场倏地成长。”。

  三方竞争的另一方,北京福田戴姆勒汽车无限公司也在西北买卖基地建立历程中阐扬了主要感化。

  “福田戴姆勒是行业内最早开展二手商用车营业的企业。”北京福田戴姆勒汽车无限公司成都分公司总司理王天勇暗示,仅在2017年,福田戴姆勒就先后扶植欧曼二手车收集118家,二手车独立实体店34家,整年实现二手车置换10878台。“2018年欧曼将继续鼎力鞭策二手车营业成长,建立二手车金融、二手车整备、二手车延保、二手车物流、二手车租赁等二手车全价值链办事系统,为泛博二手车用户供给更多、更好、更片面的办事和支撑。”。

  福田戴姆勒高级司理逄伟(右)向重庆隆强总司理孙学军(左)授牌欧曼二手车发卖店?

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